蓄电池

蓄电池修复这个行业在中国经历了7年之久，从一开始到现在，在蓄电池修复仪行业内蓄电池修复技巧和方法也是层出不穷，也各有优劣。但是这里很多的蓄电池修复方法都已经淡出了人们的视线里。落后的蓄电池修复方法逐渐的淘汰掉也是很正常的，今天小编给大家讲下蓄电池修复的一些过往的方法。

1、充电法

一般硫化较轻的蓄电池，可以通过正常充电恢复。一般的说，放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量避免深放电，应做到浅放勤充。

2、水疗法：对硫化较重的蓄电池，进行“水疗法”充放电。

（1）用医院点滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸馏水兑上0．5毫升分析纯浓硫酸配制成密度大约为1．050的稀硫酸电解液作为补水用。

（2）撬开电池上盖（必须小心进行以免损坏），旋开单格控制阀（或摘下胶皮罩），给电池补加自配的1．050的电解液5毫升－15毫升，注入电解液后是电池置放10以上，使补充液浸透入隔板内至刚好看到有流动电解液出现（用手电筒垂直照射孔内看的更清楚）或将电池翻转90度，让小孔面向侧面，使多余电解液溢出，然后回翻）。

（3）连接好电池与测试仪，按动测试仪“电池修复”功能按钮，进行修复。测试仪自动进入三六去硫修复，三去硫时间之后自动转入工作模式“3”，既充电——放电——充电，充电电流为3A，放电电流为5A，测试仪自动显示放电容量和时间，非常直观。每次纪录下容量，反复三、四次直到容量不再上升为止。

3、电池并联分流法：如果修复过程中电池温度上升很快，应减小充放电电流，这时可以把两只电池并联后接入一路测试仪线路上，充放电电流为原先的1／2（忽略内阻差异），效果也很好。

4、电池串联修复法：当单节电池标称电压低于12V时采用此法。如，市面上可充电应急灯常采用6V4AH，还有6V7AH蓄电池，而测试仪单路输出为12V。

5、输出联充电增流法：如果被修复电池容量大，如某些汽车用100AH电池，有时需要增加充电电流，此时可以同时用测试仪的两路或更多输出端同时并联到被修复的电池上，以增强充电电流。

按照新规定的电动车专用电池标准，至额定容量70％充放电循环次数来表示电池的寿命，合格底线为350次。正常条件下，一组优良的电池使用时间应不低于1年，一般可用到1．5年，维护得当可用到2年以上。然而，大多数电动车用户的电池使用寿命却只有一年甚至更短，那么，如何正确使用蓄电池呢？小编接下来就为您介绍一下。

一、正确使用充电器：

1．确定交流市电与充电器输入电压是否相符。

2．确定充电器输出电压与电池额定电压是否相符。

3．先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4．充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

二、电池随用随充：

1．电池最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

2．充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2，这对抑制电池硫化有好处。

三、防止电池过充电：

1．电池过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。

2．电池过充加速失水，导致电解液干涸、电池温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。

四、防止电池过放电：

在使用电池车讲究技巧，也可延长电池使用寿命。长期深幅度放电会造成电池极板软化，缩短使用寿命。

1．防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。

2．防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1／2时就要充电。

五、防止电池亏电

对长期搁置不用的电池，应每月充足电一次，一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5为佳。

六、经常护理电瓶

虽然电动车电池是免维护的，但电池使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电池容量下降甚至失效。应及时进行补水或添加小铜匠电池活化剂，可延长电池使用寿命至二年以上。

很多时候，为了避免汽车无故没电，或者是故障陷入尴尬境地，人们需要学着在市场内众多产品中选出一款优质的蓄电池，只是该如何挑选蓄电池呢？小编这就来介绍几个蓄电池选购技巧。

一、看蓄电情况。

凡事多想一步总是没错的，车主如果选择在商店进行购买的话，有必要查看一下蓄电池的蓄电情况再进行选购，毕竟每款蓄电池只要被摆上货架都应该是电量满额的。此外，车主还可以在店内对蓄电池进行下测试，查看其实用效果是否良好。

二、看电瓶接口。

车主除了要注意其蓄电情况，还要多注意看下蓄电池的接口是否是新的，因为市场上产品参差不齐，很多车主经验不足就容易购买到翻新的，所以车主在挑选的时候，查看接口是最直接也是最简单的方法。如果发现有用过的痕迹就要果断放下再寻找下一个目标。

三、看清各项数值。

车主在对汽车蓄电池进行挑选的时候，一定不要忘记查看意蓄电池的尺寸，这个很重要，此外还要看清蓄电池的容量和启动电流两个数值，一般要选用两个数值大于等于原车蓄电池的数值为佳。

四、看标识是否齐全。

查看产品标志是否齐全，包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品是否有醒目标志，生产日期要注意是否在近期。

五、看电池的外观。

查看产品是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

以上就是小编为您介绍的选购蓄电池的小技巧，希望能够为您带去帮助。

我们知道，汽车蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量；另一方面则与日常维护密切相关。因此，蓄电池的日常维护对于延长其使用寿命有着至关重要的作用，下面小编就来为您介绍一下蓄电池维护的几个方法。

1、注意安装牢固和清洁维护

首先蓄电池在汽车上的安装要牢固可靠，防止汽车在行驶中产生的震动造成蓄电池内部极板损毁和外部电线连接松动。其次汽车用起动型蓄电池能够承受大电流短时间放电，但是小电流长时间放电就会导致蓄电池寿命降低；所以应经常清除蓄电池上的灰尘、泥水，以及接线柱和线头上的氧化物和加液口处溢出的电解液，保持清洁干燥，防止蓄电池自行放电。

2、注意及时充电

当蓄电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外补充充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足放电三分之一左右时，就要及时充电，放电量超过三分之二以上为过放电。过放电充电时电流相对就较大，不利于活性物质的还原。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火起动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助；汽车在寒冷地区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结。

3、定时检查

a、检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏。

b、经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。例如经常检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，时常查看极柱和接线头连接得是否可靠；不要将金属物放在蓄电池上，以防短路；封口胶开裂要及时修复。检查电路各部分有无老化或短路的地方。

c、定期检查蓄电池电解液密度及液面高度，检查蓄电池的放电程度，防止因过放电而早期退役。

d、注意保持蓄电池的充电线路正常，蓄电池过度使用时充电指示灯不一定能正确的显示充电正常与否，可以采用下面的操作：晚上的时候让爱车保持怠速状态，打开车大灯，照射到某一个固定位置，眼睛盯住灯光的中心仔细看，然后急加油，看灯光是否突然变亮，变亮说明发电机和充电线路均正常。

以上是小编为您介绍的蓄电池的维护方法，好的维护会有效延长蓄电池的使用寿命，小编也提醒您汽车临时停放注意夏天防曝晒，冬天防冷冻。汽车较长时间停放时，超过半个月应起动发动机中速运转半以上；再长时间停放拆下蓄电池单独存放保护。